Das US-amerikanische Unternehmen Gartner, ein Anbieter für Analysen in der IT, hat die fünf wichtigsten Technologietrends für das Jahr 2022 identifiziert, die CIOs berücksichtigen müssen, um sich besser auf die Software-, Hardware- und digitalen Veränderungen im Automobilsektor vorzubereiten. Die fünf wichtigsten Trends in der Automobiltechnologie für 2022 sind:
Trend 1: Automobilhersteller überdenken ihre Hardware-Beschaffung
Die Automobilhersteller überdenken ihre Strategie der Lagerhaltung nach dem Just-in-Time-Prinzip (JIT), was dazu führte das keine Pufferbestände vorhanden waren, auf die sie während der Chip-Knappheit zurückgreifen konnten. Infolgedessen überdenken die Automobilhersteller ihren Umgang mit den Chipherstellern und erwägen die Entwicklung eigener Chips. Gartner prognostiziert, dass bis 2025 50 % der zehn größten Automobilhersteller ihre eigenen Chips entwickeln und direkte, strategische, langfristige Arbeitsbeziehungen mit Chip-Herstellern aufbauen werden, während sie die Praxis der JIT-Bestandsverwaltung aufgeben.
Trend 2: Digitale Giganten integrieren das Auto in ein ganzheitliches Ökosystem
2022 werden digitale Giganten wie Amazon Web Services (AWS), Google, Alibaba oder Tencent ihre Präsenz in der Fahrzeugtechnologie kontinuierlich ausbauen. Gartner prognostiziert, dass bis 2028 70 % der verkauften Fahrzeuge das Betriebssystem Android Automotive verwenden werden, während es heute weniger als ein Prozent sind.
Trend 3: Offene Daten und Open-Source-Kollaborationsmodelle gewinnen an Schwung
Im Jahr 2021 haben mehrere Technologieunternehmen quelloffene Betriebssysteme für Fahrzeugarchitekturen und offene Plattformen für Elektrofahrzeuge (EV) entwickelt. Dieser Ansatz der Einführung neuer Partnerschaftsmodelle im Automobilsektor werde 2022 zunehmen. Darüber hinaus werden Automobilunternehmen Daten zunehmend auf eine ähnliche Weise betrachten wie die Tech-Welt.
Trend 4: Etablierte Automobilhersteller bauen OTA als ihren wichtigsten digitalen Einnahmekanal aus
Im vergangenen Jahr gab es große Veränderungen auf dem Markt für Over-the-Air-Software (OTA), als mehrere Automobilhersteller begannen, Software-Updates anzubieten. Da die meisten Automobilhersteller die Hardware in den Fahrzeugen aktualisiert haben, um Software-Updates zu ermöglichen, werden sie nun zu einem Umsatzmodell übergehen, das auf Dienstleistungen und nicht auf dem Verkauf von Vermögenswerten basiert. Die Analysten von Gartner prognostizieren, dass bis 2023 die Hälfte der Top-10-Automobilhersteller Freischaltungen und Funktionserweiterungen durch Software-Updates anbieten wird, die nach dem Verkauf des Fahrzeugs erworben werden können.
Trend 5: Autonome Fahrzeuge – mehr Regulierung, aber nach wie vor Hürden bei der Kommerzialisierung
Obwohl sich die Sensortechnologien verbessern, die Wahrnehmungsalgorithmen immer ausgefeilter werden und die Vorschriften und Normen immer weiter fortschreiten, haben die Entwickler von autonomen Fahrzeugen weiterhin Schwierigkeiten, den autonomen Betrieb auf neue Städte oder Regionen auszuweiten. Die Automobilhersteller haben begonnen, autonom fahrende Autos der Stufe 3 anzukündigen, und arbeiten an der Einführung von selbstfahrenden Lastwagen der Stufe 4 und kommerziellen Robotaxis. Der Nachweis der Sicherheit und Effektivität der autonomen Technologie braucht jedoch viel Zeit, und umfangreiche Simulationen und Praxistests machen die Kommerzialisierung langsam und teuer. Hinzu kommen Fragen wie die Haftung im Falle eines Unfalls und damit verbundene rechtliche und gesellschaftliche Überlegungen, z. B. die Frage, wie menschlich gesteuerte Fahrzeuge mit einem KI-gesteuerten Fahrzeug interagieren werden.
Die Analysten von Gartner sagen voraus, dass bis 2030 weltweit viermal so viele autonome Robotertaxis der Stufe 4 im Einsatz sein werden wie Taxis im Jahr 2022.
Gartner-Kunden können mehr in dem Bericht „Top 5 Automotive Technology Trends for 2022“ lesen.
